北京巨立货架有限公司

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常见重型货架的结构应用
随着近年来国际仓储物流的逐渐发展,北京货架行业抓住机会逐渐发展起来,其货架的种类有很多,根据载重量的不同有着分类,大致可分为轻型货架,中型货架和重型货架这三种,在企业中较为常用的就要数重型货架了,使用较为广泛的为以下几种:
 
(1)窄巷道货架
 
产品特点和应用:
 
窄巷道货架采用配合三向堆垛叉车使用,通道占有窄小,存取货物快捷,大大节约通道空间,降低运作成本。
 
(2)重力自滑式货架
 
产品特点和应用:
 
适合先出、流量较大的产品。重型货架利用滚轴滑动
重型货架能否达到现代物流系统的要求

重型货架,又俗称横梁式货架,或称货位式货架,属于托盘货架类,在的各种仓储货架系统中为常见一种货架形式。以立柱片+横梁形式的全组装结构,结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如:隔档、钢层板(木层板)、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件。满足不同单元集装设备形式的货物存储。

首先需进行集装单元化工作,即将货物包装及其重量等特性进行组盘,确定托盘的类型、规格、尺寸,以及单托载重量和堆高(单托货物重量一般在2000kg以内),然后由此确定单元货架的跨度、深度、层间距,根据仓库屋架下沿的有效高度和叉车的大叉高决定重型货架的高度。单元货架跨度一般在4m以内,深度在1

进行正确的日常保养管理,延长货架使用寿命
1.防撞保护。北京货架易损坏的大部份是通道和拐弯处的立柱,通常都是被叉车撞变形。货架供应商根据不同的货架、通道宽度及运送工具都有配套的防撞柱提供。在通道位置都应该安设防撞护栏。安装防撞柱对保护货架立柱有非常重要的作用。
 
2.防重压。不同规格的货架都是根据承重设计制作。故货架上摆放的货物重量必须在货架承重以内。仓库管理员在货架上做好承重限载标识。要遵循货架底重上轻的原则,即底层放重物,高层放轻物。
 
3.防潮防晒防雨。货架立柱和横梁尽管都是金属制品,且表面都有烤漆,但受潮受晒后,时间一久就可能生锈,而影响使用寿命。北京货架层板多为木板,靠窗边位置
重型仓储货架配件及其作用(上)
一般重型货架的基本组成部分是立柱、拉杆和横梁,而通常在使用过程中,为了满足客户不同的货位存储,作为仓储货架厂家的我们,通常会帮客户搭配一些配件,那重型仓储货架都有哪些配件呢?各配件都有哪些作用?今天我们将会全方位解决重型仓储货架配件,让大家更加清晰明了的认识货架配件。
 
(1)托盘支撑:用于重型货架托盘的辅助支撑,可防止托盘绕度过大;
 
(2)托盘支撑架:用于没有托盘存放的大物品;
 
(3)井字托盘支撑:用于托盘的辅助支撑,可防止托盘绕度过大,更稳定;
 
(4)托盘后档:由于托盘的限位,尤其在高位叉
重型货架的使用要注意哪些?
提起货架可能大家都已很熟悉,从中国古老的中药店里的药柜到现代各式商场店铺里所用的各种货架,到大型立体仓库里的钢筋或是更为的材质所制成的货架,都是人们所耳熟能详的。正是由于现在各行各业都在使用货架来摆放产品,所以我们就更要注意货架的安全性能。重型货架的使用要注意以下几个方面:
 
1.重型货架使用要防头重脚轻:应做到高层放轻货,底层放重货的原则。
 
2.要防超载:每层堆放重量不得超过货架的大承载量。
 
3.防撞击:叉车在运行过程中,应尽量轻拿轻放,防止对货架撞击。
 
4.重型货架上方有货物时,操作人员不
横梁式重型货架结构组成
重型货架的横梁的组成和结构: 
 
横梁由横梁主件和挂片两部分组成,一般通过焊接成为一体。  
 
(1)挂片
 
挂片是横梁与立柱连接的部分,因此,挂片上有3~4个挂钩或凸式卡榫,并且挂钩呈上大下小的倒八字或倒梯形,用来挂接在立柱上的倒八字或彭形的挂孔中,使挂钩挂上以后在货物重力的作用下自动锁紧,从而使用时更加稳固安全。 
 
同时,挂片上有防撞击脱落设计,即挂片上开有安全销孔,用来插入安全销,以防止叉车在工作中不小心顶到横梁时将横梁挑起,造成横梁脱离立柱的危
横梁式重型货架结构组成
重型货架的横梁的组成和结构: 
 
横梁由横梁主件和挂片两部分组成,一般通过焊接成为一体。  
 
(1)挂片
 
挂片是横梁与立柱连接的部分,因此,挂片上有3~4个挂钩或凸式卡榫,并且挂钩呈上大下小的倒八字或倒梯形,用来挂接在立柱上的倒八字或彭形的挂孔中,使挂钩挂上以后在货物重力的作用下自动锁紧,从而使用时更加稳固安全。 
 
同时,挂片上有防撞击脱落设计,即挂片上开有安全销孔,用来插入安全销,以防止叉车在工作中不小心顶到横梁时将横梁挑起,造成横梁脱离立柱的危
重型货架使用规划及维护要求
1.存放货物前必须了解重型货架货物的重量,货重不得超过货架的额定承载,严禁超载。
 
2.存放包装货物时应注意货物包扎是否牢固.
 
3.定期检查货架各联接部位是否有松动现象,发现松动及时紧固。
 
4.叉车在重型货架通道内要保持低速平稳行驶,避免碰撞货架.
 
5.存放货物时,应先找准货位再缓慢放下货物,避免对货架产生冲击。
 
6.叉车碰撞货架导致货架部件变形或松动后,应及时维修或更换发生问题的部件,在未维修或更换前严禁使用。
 
7.在无任何安全措施的情况下
关于高位重型货架的安装和拆卸问题
安装时,应该注意以下两点:一是重型货架的直线度,即长度方向,深度方向与高度方向,要直线直角,这样安装的时候才好安装,操作起来不会有问题的。二是稳定性,除立柱底部固定之外,还需要加上顶端的固定,因为重型货架的高度高了站立后,立柱肯定都会有所偏移,就必须相互排与排之间用顶拉固定起来,以货架的稳定性和通道尺寸的准确。
 
在拆卸时候,首先还是注意安全问题,安全永远都是位。在拆重型货架时候,注意现场安全,除了拆卸人员,其他人员不得靠近现场,拆卸人员在拆卸高位货架的时候也应该系好安全绳,自身安全。
 
在安全的情况下再来拆除货架,步骤:首先拆除货架横梁与立柱连
使用重型货架需“五防”
使用重型货架需“五防”:一防:“头重脚轻”二防:“超载”三防:“撞击”四防:“站人”五防:“使用不标准物品”。
 
1.重型货架在使用过程中要防“头重脚轻”:要坚持以“高层放轻货,底层放重货”的原则。
 
2.要防超载:每层堆放重量不得超过重型货架的大承载量。
 
3.防撞击:叉车在运行过程中,应尽量轻拿轻放,防止对货架撞击。
 
4.货架上方有货物时,操作人员不要直接进入货架底部。
 
5.防止用不标准的地台板(卡板)、托盘等在重型货架上使用,川字底为适合。
扩建库房时选用重型货架需注意什么?
工厂在扩建库房时,选用重型货架时应注意仓库本身的地面承重水平,仓库本身的地面承重水平需要从仓库承建方那里获得。同时,我们还要注意以下事项。
 
仓库本身的地面承重水平非常重要,如果你的仓库地面承重只有1吨,货架承重5吨,那地面下沉或变形是必然的,重的甚至会出现塌陷,造成安全事故。因此,我们不能只单纯的考虑为了节省空间就建设高位货架,还要考虑高位货架存放物料的基本重量。这样才能使重型货架在有效的空间下正常工作。
 
还有,重型货架装卸设备。如果有重型货架的摞放设备,需要考虑设备的回转半径,设备宽度等多方面因素。存储物料的进出货形式及存放时间。仓库中可能
教您如何选择高质量的重型货架
  重型货架广泛应用于库房存货中,那么,高质量的重型货架必须具备承重力大,安全可靠,稳定性极强,每层承载大可达3000----4500kg,存取快速便当等条件。反之,则被归列为质量不好的产品。还有一些细节也同样可以辨别重型货架的质量好坏。
 
        高质量的重型货架具有较高的流通性。货架之间都留有一条宽度方向分成若干排的空间,其间留一条巷道,供堆垛起重机、叉车或其他搬运机械通行。每排货架沿仓库纵长方向分为若干列,在垂直方向分为若干层,从而构成大量货位,以供托盘存储货物。
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北京仓储货架在生产运输中的用途

贯通式仓储架又称通廊式仓储架、驶入式仓储架。此系统仓储架排布密集,空间利用率极高,几乎是托盘式仓储架的两倍,但货物必须是少品种大批量型,货物后出。

首先须进行集装单元化工作,确定托盘的规格、载重量及堆高。由此确定单元北京阁楼货架的跨度、深度、层间距,根据屋架下沿的有效高度确定阁楼仓储架平台的高度。靠墙区域的仓储架总深度控制在6个托盘深度以内,中间区域可两边进出的北京阁楼货架区域总深度控制在12个托盘深度以内,以提高叉车存取的效率和可靠性。

此类仓储系统稳定性较弱,仓储架不宜过高,通常应控制在10m以内,且为了加强整个仓储架系统的稳定性,除规格、选型要大

北京阁楼货架厂的制作技术及市场需求

北京阁楼货架厂的制作技术及市场需求

北京阁楼货架厂制作技术单一,虽然地域不同,北京阁楼货架制作技术大同小异,区别不大。在销售模式上看,所有北京阁楼货架行业均是以电子商务为主要销售手段,辅之以邮寄公司样本的销售模式。行业竞争呈现区域性。由于北京阁楼货架行业具有一定程度的集中度,因此,这一行业的竞争存在一定的区域性。在其集中密集区域存在一定程度的行业间竞争。但从市场需求看行业竞争,仍处于供不应求阶段,所以说北京阁楼货架行业的竞争不明显,同行业间还有互相扶助的性质。在信息传递方面,目前市场上还没有专门介绍北京阁楼货架、仓储产品的书籍和杂志。针对此现状,每家北京阁楼货架公司,基本

北京仓储货架的系统技术和陈列标准

北京仓储货架的系统技术和陈列标准


从全国仓储货架的出产比例来看,集中程度高。在市场上,约70%的货架产自南京,20%的货架产自上海,5%的货架产自广东,另5%来自北京、天津等各地货架行业和进口货架。从货架的技术上看。货架制作技术单一,虽然地域不同,货架制作技术大同小异,区别不大。由于货架行业具有一定程度的集中度,因此,这一行业的竞争存在一定的区域性。在其集中密集区域存在一定程度的行业间竞争。通过大市场来整合各种资源,来形成良好、快速的资金流、商流,才能使区域经济这盘棋下活。而物流业就是为这种大流通提供后台支持的,所以,江浙一带目前是货架需求量大的区域,原因就是此地

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